Сергей Попов

Север

Более тридцати лет прошло, но некоторые вещи запали в память так, что забыть их не возможно.

Июль, 1976г., защита диплома, через пару дней утром сбор у районного военкомата, нас выпускников Куйбышевских техникумов - два десятка, «спец.набор», должны доставить в Актюбинск в учебку, для прохождения срочной службы.

Мл.с-т Никифоров (ком. отделения второй роты дальников) построил, познакомились, посчитал, сказал: "Ждать! Поеду за билетами". Прибыл во второй половине дня и поставил перед фактом - поезд через тридцать минут, а до вокзала ехать на городском транспорте минимум двадцать минут, а нам ещё до остановки и с остановки до паровоза. Вежливо поругали его все и бегом с баулами на транспорт. До вокзала добрались вместе с провожающими - около сорока человек на разном транспорте. Кто добрался до вокзала первым, не знаю, но когда я бежал по перрону поезд уже тронулся, кто-то дёрнул стоп кран, пока все не погрузились, не отправляли. По перрону провожающие долго бежали за уходящим поездом, с добрыми пожеланиями, а мы радовались, что не опоздали на этот поезд в новую жизнь.

Расположились в вагоне, выпили, закусили (у Сергея Коротких день рождения в этот день, он в Берёзово «Сокол» служил), попели, поболтали, поздно ночью легли спать. Разбудили нас очень рано, с поезда на автобус и в часть, прибыли когда все ещё спали, расположили нас в курилке у штаба до подъёма и прибытия начальства. Первым из командования мы увидели пожилого майора (это потом мы узнали, что он участник войны, замполит батальона), он был удивлён, что мы трезвые и длинноволосые.

Потом привели в расположение второй роты, на завтрак нас повели по гражданке, есть мы естественно ничего не стали, только чай. Один - два дня не могли есть то, чем кормили, кроме хлеба и жидкости, с какой радостью нашу "большую миску" забирали ребята с соседних столов. До обеда остригли друг-друга наголо, подогнали на себя форму, подшились и пошла служба.

Все мы были во втором взводе (зам.ком. взвода с-т Николай Мальцев - замечательный воспитатель). Наряд на кухню – это не самое сильное впечатление. Во вторник банный день – чистые, и опрятные, и спиться приятно, а в среду утром, перед завтраком – хим.тренаж, команды: «Вспышка слева, вспышка справа и газы». И мы все в близком и неразлучном отношение с Актюбинской пылью на неделю, а она не только на зубах и в карманах, но и в штанах. В учебке с нетерпением ждали - когда всё закончится и когда на "точку".

Ком.взвода - к-н, собирал тех кто по его мнению тянул на сержанта, настойчиво говорил о долге, о совести и чести, чтобы закончили на отлично.

Добирались до места службы на поезде с пересадками: с Актюбинска до Москвы, потом до Печоры, далее – Сейда – Лабытнанги. Попали в -18 градусов и ветер метров 10 в секунду, а мы в шинельках. С Лабытнанги вертолётом МИ-8 на «Чайку». Нашу команду 12 или 15 человек поселили в лен.комнате на полу с матрацами. Почти месяц с «Чайки» нас возили в аэропорт Салехарда, для отправки на АН-2 до своих мест службы. Понемногу разъехались, в Берёзово «Сокол», в Мыс каменный «Кама», Гыда «Ока». АН-2 не всегда летали, то метели, то туманы. После Актюбинских +45 в тени, получили -45, хорошо, что тоже в тени.

На «Каме» стоял самолёт ЛИ-2, его списали и подарили части. Пару лет он стоял - хорошие фотографии делали все для себя (ст.л-т Инясевский ). Пролётные самолёты и вертолёты, в плохую погоду, принимали нашу часть за аэродром. Руководство Мыс Каменского аэропорта дали команду - срезать у ЛИ-2 крылья. Замполит (ст.л-т Заневич) провинившемуся сантехнику даёт топор и пару ножовочных полотен, дембельский аккорд - убрать крылья. За один день дембель, (при помощи топора, ножовки и какой то матери), срезает крылышки и на следующий день весной 1977г., он белым соколом - домой. А из физюляжа, перетащив его в другое место, сделали подсобное хозяйство - свинарник.

Иногда к нам прилетал вертолёт МИ-8, привозил кой-какие запчасти, личный состав, комиссии разные, рем.бригады из Воркуты с «Патриота». Как-то, что-то привезли. Вертолёт разгрузили, он улетел, и стали доставленное перетаскивать. А прилёт вертолёта – радость для всех - весь личный состав выходит посмотреть на появившуюся цивилизацию. Так вот таскаем мы ящики, коробки по службам, жена прапорщика - энергетика интересуется, что таскаем, кто-то сказал: «Американская тушёнка». Один ящик с циатимом 201, был разбит и его оставили, уйдя за тарой, когда пришли забирать остатки – двух банок нет, а банки по 500г., если не больше.